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1：秋分是寒暑的分水嶺，秋分是收獲的分水線，秋分是風(fēng)景的分叉口，秋分是心情的分界線，秋分是快樂(lè)的分理處，秋分是幸福的分子式，祝秋分好運(yùn)不分。
2：此洞內(nèi)部盤(pán)錯(cuò)蜿蜒,分叉口實(shí)在太多,你們分開(kāi)尋找,找到者不要輕舉妄動(dòng),只需回來(lái)稟告。
3：在文一路和教工路交叉口,豎起了一面“百年樹(shù)人”雕塑墻,花崗石墻面刻有40多所高校的名稱。
4：江濱大道中間分車帶(江九路交叉口)綠化提升是在江濱大道沿線中間分車帶較空曠的島頭上,增加三角梅樁景、蘇鐵、置石、蒔花等,豐富分車帶景觀效果。
5：10月15日,杭州環(huán)城北路地下隧道通車,大大減輕主城區(qū)建國(guó)北路、環(huán)城東路、凱旋路三條道路交叉口的交通擁堵現(xiàn)狀,車輛出城也更快。
6：今后,來(lái)往于秋石高架和中河高架的車輛,可直接走地下通道,不需要再一一經(jīng)過(guò)凱旋路交叉口、環(huán)城東路交叉口、建國(guó)北路交叉口這幾個(gè)大堵點(diǎn)。
7：京龍商貿(mào)城,地址:凱旋路與紅旗路交叉口東北角就到!
8：東出口3個(gè),包括土柏崗派出所門(mén)前、化工路與濱河路交叉口、禹王臺(tái)公園東門(mén)附近路口。
9：一人班基地:文化路與優(yōu)勝南路交叉口國(guó)奧大廈七樓。
10：丁秋慶說(shuō),10月31日下午,他駕出租車行至湯陰縣宜溝鎮(zhèn)商品路與宜政街交叉口時(shí),看到那里圍了許多人。
11：每到一個(gè)道路交叉口、升降點(diǎn)或交通換乘點(diǎn),兗礦集團(tuán)東灘礦綜采工區(qū)青年安全分崗崗長(zhǎng)曹懷軒都要停下來(lái)進(jìn)行類似的安全確認(rèn),同時(shí)大聲地告訴身邊的其他人。
12：本報(bào)3日訊今日有市民向記者反映,在哈市南崗區(qū)中山路與比樂(lè)街交叉口對(duì)面的位置,一直到香坊區(qū)中山路與珠江路交口,有很多報(bào)廊遭到人為損壞。
13：描述了十字環(huán)形交叉口左轉(zhuǎn)二次控制方法的優(yōu)化配時(shí)算法。
14：交叉口設(shè)計(jì)是城市道路設(shè)計(jì)的重要組成部分。
15：合肥新亞駕校,位于合肥臨泉路與站西路交叉口200米處.
16：本論文系統(tǒng)地分析和總結(jié)了平面交叉口沖突類型及機(jī)非干擾特性。
17：公路平面交叉口設(shè)計(jì)是公路設(shè)計(jì)的重要組成部分。
18：當(dāng)前我國(guó)許多城市的交通擁堵主要產(chǎn)生在干路交叉口，交叉口負(fù)擔(dān)過(guò)重導(dǎo)致與相連路段通行能力不均衡是其主要原因。
19：我公司位于濰坊市濰城區(qū)寶通街與西二環(huán)交叉口西300米路北。
20：這項(xiàng)技術(shù)為所有交叉口計(jì)算一個(gè)單一的周期時(shí)間并將這個(gè)周期時(shí)間分割成每一個(gè)交叉口的綠燈時(shí)間，而后調(diào)整相位差，以便將等待時(shí)間減至最少。
21：中山北路口天水橋,環(huán)城北路于中山北路交叉口東南側(cè).
22：最后采用線性最優(yōu)化方法計(jì)算整個(gè)環(huán)形交叉口的通行能力。
23：二是在道路與道路的會(huì)合處即交叉口修建更多更寬的彎轉(zhuǎn)區(qū)和轉(zhuǎn)彎專用通道,必須做好規(guī)劃設(shè)計(jì)。
24：3月12日有讀者向本報(bào)反映,位于裕華東路與東二環(huán)交叉口的楓華園公園內(nèi),景觀燈常常遭人毀壞,由于晚上太黑,周邊居民晚上不敢到公園里遛彎。
25：依據(jù)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)，論證了平面交叉口綠燈轉(zhuǎn)紅燈時(shí)車流堵塞波的推進(jìn)速度滿足正態(tài)分布假設(shè)，其擬合優(yōu)度高于泊松分布假設(shè)。
26：溪邊古路三叉口，獨(dú)立斜陽(yáng)數(shù)過(guò)人。
27：交通叉口,綠燈亮表示車輛可以通行。
28：上個(gè)周末,從獅山橋堍搬遷至新區(qū)的蘇州市婦女兒童活動(dòng)中心兒童樓正式對(duì)外開(kāi)放,新址位于鄧尉路和珠江路交叉口。
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