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1：并運(yùn)用灰色預(yù)測(cè)系統(tǒng)理論，對(duì)橋梁施工預(yù)拱度進(jìn)行預(yù)測(cè)，通過已澆筑梁段的撓度情況，預(yù)測(cè)下一節(jié)段的預(yù)拱度值。
2：文章根據(jù)試驗(yàn)得到的一些不充分的數(shù)據(jù)，利用灰色系統(tǒng)理論確定試樁沉降的數(shù)學(xué)模型，然后由規(guī)范中確定單樁極限承載力的標(biāo)準(zhǔn)，外推或預(yù)估出單樁的極限承載力。
3：本文應(yīng)用灰系統(tǒng)理論中的關(guān)聯(lián)分析方法，初步探討了麥谷蛋白各組分含量與面包烘烤品質(zhì)指標(biāo)間的關(guān)系。
4：主要包括系統(tǒng)理論和生涯規(guī)劃相關(guān)理論。
5：在旅游地域系統(tǒng)理論的指導(dǎo)下，以各小區(qū)得分為主要依據(jù)，對(duì)川南旅游地域開發(fā)的時(shí)空模式進(jìn)行了探討。
6：針對(duì)我國國有商業(yè)銀行上下級(jí)銀行之間信息不對(duì)稱的特點(diǎn)，綜合利用層次分析法和灰色系統(tǒng)理論，建立了對(duì)基層商業(yè)銀行經(jīng)營效果評(píng)價(jià)的綜合體系。
7：基于灰色系統(tǒng)理論的思想和方法，探討了具有混合策略的二人有限零和博弈問題。
8：從生態(tài)學(xué)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)合的可行性出發(fā)提出用生態(tài)學(xué)中生態(tài)補(bǔ)償理論、生態(tài)系統(tǒng)理論、物極必反理論彌補(bǔ)傳統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)的局限性，用生態(tài)學(xué)基本原理指導(dǎo)設(shè)計(jì)以達(dá)到對(duì)自然初始索取等于最終補(bǔ)給的零消耗，實(shí)現(xiàn)綠色設(shè)計(jì)真正的生態(tài)學(xué)意義。
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