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1：巨型柱作為上海中心大廈的關(guān)鍵構(gòu)件，其計算長度取值將直接影響結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性。
2：結(jié)合紙模制品的幾何結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，提出了緩沖性能對于紙模結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求。
3：依據(jù)研究結(jié)果，分別提出黃土丘陵溝壑區(qū)梁峁坡和溝坡不同部位林分結(jié)構(gòu)設(shè)計。
4：華成國際發(fā)展大廈總高188米，采用獨(dú)特的鋼框架加鋼筋混凝土核心筒的混合結(jié)構(gòu)設(shè)計。
5：二百零九、巨型柱作為上海中心大廈的關(guān)鍵構(gòu)件，其計算長度取值將直接影響結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性。
6：本文根據(jù)模具的加工性和塑料成型的工藝性要求，對注射成型塑料零件結(jié)構(gòu)設(shè)計中的工藝性結(jié)構(gòu)設(shè)計要點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述。
7：本文著重介紹了薄壁銅套的車削工藝及夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計。
8：得益于全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計，噪音方面可以控制在20DB的超靜音狀態(tài)。
9：吸風(fēng)燙臺，風(fēng)機(jī)功率370W，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，吸風(fēng)量大，噪音低，熨燙衣物實(shí)用方便。
10：提出了一種基于準(zhǔn)浮柵技術(shù)的折疊差分結(jié)構(gòu)，基于此結(jié)構(gòu)設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了超低壓運(yùn)算放大器。
11：論文依托于某實(shí)際工程項(xiàng)目，確定自調(diào)式膜片彈簧離合器的開發(fā)目標(biāo)，以國內(nèi)某車型的技術(shù)參數(shù)為例來進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計。
12：全密封的結(jié)構(gòu)設(shè)計、模塊化的組件設(shè)計及冷板技術(shù)的應(yīng)用，使得該發(fā)射機(jī)既滿足了野外工作的要求，又具有良好的散熱性能。
13：視頻服務(wù)器是整個系統(tǒng)運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，雙網(wǎng)卡的結(jié)構(gòu)設(shè)計使其能夠分別響應(yīng)客戶端和控制端的連接。
14：詳細(xì)介紹了接入網(wǎng)用銅纜的結(jié)構(gòu)設(shè)計要點(diǎn)及要求.
15：從合層板的彎曲剛性出發(fā),提出了復(fù)合材料層合板的結(jié)構(gòu)設(shè)計的思想和方法.
16：吉之美采用英國進(jìn)口加熱管，其材質(zhì)選擇及表面與結(jié)構(gòu)設(shè)計可使加熱管上的水垢在適當(dāng)條件下自動脫落。
17：為了挖掘現(xiàn)有舊設(shè)備的生產(chǎn)能力，提高設(shè)備的生產(chǎn)效率，對國產(chǎn)掛面箱紙板紙機(jī)流漿箱進(jìn)行了改造，并對其主要部分重新進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算。
18：烘箱采用拱形結(jié)構(gòu)設(shè)計,必履帶輸送基材.
19：擅長橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計，也勝任城市道路規(guī)劃、鄉(xiāng)村規(guī)劃與發(fā)展方面的工作。
20：夸耶特隔聲屏障采用了創(chuàng)新的隔聲、吸聲設(shè)計，獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計，我們選擇最優(yōu)良的材質(zhì)，以保證產(chǎn)品的卓越性。
21：對“黃鶴號”旅游船的防火結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)行了剖析，研究了防火結(jié)構(gòu)設(shè)計與船型、總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、機(jī)電設(shè)計的關(guān)系。
22：本文重點(diǎn)論述了牽引式打藥機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計及對終端霧化程度的研究。
23：固定窗、組合門窗等多種需求.2。結(jié)構(gòu)設(shè)計為三軌設(shè)計，窗框?qū)捄瘛?/p>
24：在禮服結(jié)構(gòu)設(shè)計中，利用臀部的夸張可以增加胸腰差的對比效果，而裙撐作為支撐。
25：再通過學(xué)習(xí)合體褲的結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)律，使我們在服裝生產(chǎn)打板實(shí)際變化中舉一反三、靈活運(yùn)用。
26：文章闡述了田灣核電廠TXS系統(tǒng)模擬量輸入冗余通道交叉比較標(biāo)準(zhǔn)偏差的數(shù)學(xué)模型，分析模擬量輸入冗余通道的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
27：文中主要介紹了階梯式鋼筋石籠消能工結(jié)構(gòu)設(shè)計的一些問題。
28：本文主要從藤家具的框架結(jié)構(gòu)設(shè)計、面層結(jié)構(gòu)設(shè)計兩方面對藤家具的結(jié)構(gòu)設(shè)計要點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)，同時以實(shí)例分析了藤家具的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
29：這一以融資為終極目標(biāo)的流程，須以精巧密致的結(jié)構(gòu)設(shè)計來保證，因此也叫結(jié)構(gòu)性融資。
30：設(shè)計策略包括結(jié)構(gòu)設(shè)計對比以及折中元素對比，建立一個真正令人難忘的顧客體驗(yàn)。
31：現(xiàn)代航空發(fā)動機(jī)不斷追求提高推重比，優(yōu)化其零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計日益重要。
32：主要介紹了平邑電信局綜合樓結(jié)構(gòu)設(shè)計中的基礎(chǔ)方案和結(jié)構(gòu)造型.
33：透過簡易的快拆結(jié)構(gòu)設(shè)計,讓跑車或側(cè)拉夾器的快放功能更簡單.
34：本文介紹了仙游縣副食品綜合市場工程結(jié)構(gòu)設(shè)計概況。
35：本文介紹了北京西站工程結(jié)構(gòu)設(shè)計的概況，其中重點(diǎn)介紹了北站房綜合樓的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
36：在工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中，既經(jīng)濟(jì)又可行的理想設(shè)計方案，一直是工程設(shè)計人員孜孜以求的目的。
37：通過分析，引發(fā)故障的原因主要是碳刷架、集電環(huán)絕緣結(jié)構(gòu)設(shè)計欠妥、運(yùn)行環(huán)境惡劣以及機(jī)組的振動過大。
38：闡述了橡皮液壓拉深模的結(jié)構(gòu)設(shè)計并與硬模拉深做了對比。
39：介紹了主要用于吸泥的雙流道無堵塞泵的水力、結(jié)構(gòu)設(shè)計.
40：一般的潛水無堵塞泵電機(jī)是風(fēng)冷、無加套結(jié)構(gòu)設(shè)計，由周圍介質(zhì)的對流傳熱進(jìn)行冷卻。
41：針對錢塘江赫山灣段涌潮影響大、涂面高程低的特點(diǎn)，闡述了圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計、圍堰施工時促使錢塘江涂面自然淤高所采取的技術(shù)措施及圍堰施工方法。
42：在矩形支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計中，通常在基坑拐角圈梁處加一道角撐作為安全儲備。
43：對焉耆盆地多目標(biāo)定向探井井身結(jié)構(gòu)設(shè)計具有一定的參考價值.
44：針對此問題，考慮到覆土對消防車輪壓的擴(kuò)散作用，計算出當(dāng)履土達(dá)到足夠厚度時消防車活荷載的合理取值，所得結(jié)果可供結(jié)構(gòu)設(shè)計人員和審查人員參考。
45：通過對武漢市軌道交通一號線崇仁路站結(jié)構(gòu)設(shè)計步驟的詳細(xì)介紹，從而對建橋合一的高架車站設(shè)計做出一定的總結(jié)。
46：涼亭結(jié)構(gòu)設(shè)計樣式非常別致有大量的夾竹層。
47：第三章探討虛擬無線電試驗(yàn)系統(tǒng)底層硬件的結(jié)構(gòu)設(shè)計，包括數(shù)字上變頻模塊和數(shù)字下變頻模塊。
48：接收機(jī)采用兩次變頻超外差式結(jié)構(gòu)設(shè)計，第一中頻為高中頻。
49：其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，安裝簡單，是一種使用方便、安裝可靠、并且廢棄后不留隱患的膨脹螺栓。
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