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1：1938年底通車(chē),從此,滇緬公路成為中國(guó)抗戰(zhàn)的輸血管。
2：1938年底,滇緬公路通車(chē),這條公路成為中國(guó)抗戰(zhàn)的“輸血管”,也成為日軍的“眼中釘”。
3：滇緬公路的修筑與開(kāi)通，一舉改變了滇西傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)分布格局。
4：一百零六、1938年底通車(chē),從此,滇緬公路成為中國(guó)抗戰(zhàn)的輸血管。
5：一百零二、1938年底,滇緬公路通車(chē),這條公路成為中國(guó)抗戰(zhàn)的“輸血管”,也成為日軍的“眼中釘”。
6：1940年,日軍占領(lǐng)越南,滇越鐵路中斷,滇緬公路成了中國(guó)接受外援的唯一“輸血管”。
7：滇緬公路于1938年底通車(chē),從此成為中國(guó)抗戰(zhàn)的重要“輸血管”。
8：我們也不應(yīng)該忘記60多年前，在滇緬戰(zhàn)場(chǎng)上這群氣壯山河的中國(guó)軍人！
9：1943年衛(wèi)立煌擔(dān)任第二次遠(yuǎn)征軍司令長(zhǎng)官時(shí)遠(yuǎn)征緬甸,取得的才是名副其實(shí)的勝仗,該戰(zhàn)消滅了盤(pán)踞緬甸的日軍,打通了滇緬公路,成果輝煌。
10：在滇緬公路上行豐，人人都必須闖過(guò)四道“鬼門(mén)關(guān)”：瘴瘧關(guān)、水泥濘關(guān)、路和險(xiǎn)情關(guān)、機(jī)轟炸關(guān)。
11：1942年滇緬公路被切斷，使得為組建一支裝備精良的36個(gè)美械師的中國(guó)軍隊(duì)提供武器、裝備和軍需品成了白日夢(mèng)。
12：史料研究顯示，滇緬公路對(duì)于沿線新興城鎮(zhèn)的崛起、新興行業(yè)的發(fā)展及金融和工業(yè)變遷都產(chǎn)生了積極的影響。
13：和東京還要求英國(guó)關(guān)閉滇緬公路向中國(guó)然后作為重慶市知名。
14：在南線，衛(wèi)立煌的第十一集團(tuán)軍于6月初抵達(dá)位于滇緬公路上的龍陵外圍，但在6月16日被日軍的反擊擊退。
15：修筑滇緬公路面臨重重困難,要越過(guò)滇西橫斷山脈的云嶺、怒山、高黎貢山等崇山峻嶺,要橫跨漾濞江、瀾滄江、怒江等急流深谷,工程異常艱巨。
16：由于盟軍倉(cāng)促應(yīng)戰(zhàn)等原因,中國(guó)遠(yuǎn)征軍10萬(wàn)將士敗走野人山,滇緬公路被切斷。
17：1941在家務(wù)農(nóng)時(shí)被抓壯丁入伍,被編入中國(guó)遠(yuǎn)征軍第五軍奔赴滇緬印戰(zhàn)場(chǎng),成了一名炮兵。
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